Khi bị thay đổi động cơ, ắc quy hoặc tháo bỏ bàn đạp, phương tiện không còn được coi là xe đạp điện mà được xếp vào loại xe máy điện hoặc mô tô điện với các quy định quản lý chặt chẽ hơn. Nhiều phương tiện sau khi “độ, chế” có thể đạt tốc độ 50–70 km/h, thậm chí cao hơn, trong khi hệ thống phanh, khung sườn không được thiết kế để vận hành ở tốc độ lớn. Người điều khiển chủ yếu là học sinh chưa đủ tuổi, chưa có kỹ năng xử lý tình huống, rất dễ mất lái, dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.

Công an xã Cát Tiên 2 tăng cường tuần tra, xử lý hành vi độ, chế xe đạp điện trong học sinh

Bên cạnh đó, việc lắp đặt pin dung lượng lớn, sạc nhanh hoặc đấu nối dây điện thủ công có thể gây chập cháy trong quá trình sử dụng hoặc sạc điện, đe dọa trực tiếp đến tính mạng và tài sản. Theo quy định của pháp luật, hành vi tự ý thay đổi kết cấu, hình dáng, đặc tính kỹ thuật của phương tiện là vi phạm và có thể bị xử phạt hành chính, thậm chí bị tịch thu phương tiện.

Trước tình hình trên, ngày 24/02/2026, Công an xã Cát Tiên 2 đã tổ chức ra quân tuần tra, xử lý các trường hợp thanh thiếu niên, học sinh vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông; đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền đến phụ huynh và học sinh nghiêm túc chấp hành quy định pháp luật khi điều khiển xe đạp điện.

Công an xã tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm TTATGT trong thanh thiếu niên, học sinh

Trong thời gian tới, Công an xã Cát Tiên 2 tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, kết hợp tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông. Đơn vị đề nghị mỗi người dân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, nói “không” với xe điện “độ, chế”, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh trên địa bàn.

Công an xã Cát Tiên 2