Việc đưa dự án về đích đúng tiến độ, khôi phục hoạt động khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương có ý nghĩa quan trọng đối với nhu cầu đi lại của Nhân dân, hoạt động du lịch, thương mại, dịch vụ, thu hút đầu tư và kết nối giao thông của tỉnh Lâm Đồng.
Cán bộ Phòng An ninh Kinh tế phối hợp với đại diện chủ đầu tư, đơn vị thi công kiểm tra thực tế chất lượng mặt đường lăn tại dự án.
Dự án “Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn - Cảng hàng không quốc tế Liên Khương” là công trình giao thông hàng không cấp I, nhóm B, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư hơn 1.032 tỷ đồng. Đây là dự án có yêu cầu cao về tiến độ, chất lượng, an toàn kỹ thuật và an ninh công trường; trong khi thời gian tạm dừng khai thác sân bay để thi công có tác động trực tiếp đến hoạt động vận tải hàng không, giao thương, du lịch và nhu cầu đi lại của người dân.
Xác định tính chất, tầm quan trọng của dự án, ngay từ khi triển khai, Phòng An ninh kinh tế Công an tỉnh Lâm Đồng đã chủ động đưa công trình vào diện tập trung nắm tình hình; thường xuyên phối hợp với chủ đầu tư, đơn vị thi công, các sở, ngành và chính quyền địa phương để cập nhật tiến độ, tình hình huy động nhân lực, phương tiện, nguồn cung vật liệu xây dựng và những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện. Trên cơ sở đó, đơn vị kịp thời tổng hợp, đánh giá những yếu tố có khả năng ảnh hưởng đến tiến độ, chất lượng, an ninh, an toàn công trình để báo cáo, tham mưu lãnh đạo Công an tỉnh chỉ đạo phối hợp giải quyết.
Phòng An ninh Kinh tế làm việc với đại diện chủ đầu tư, đơn vị thi công để nắm tình hình, trao đổi về tiến độ và những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai dự án.
Trong giai đoạn đầu triển khai, dự án từng chậm khoảng 07 ngày so với kế hoạch do nhiều yếu tố khách quan. Giá xăng dầu tăng cao trong tháng 3 và tháng 4/2026 làm gia tăng chi phí vận hành khoảng 140 đầu phương tiện, trong khi nhu cầu sử dụng dầu diesel của công trường lên tới khoảng 20.000 đến 25.000 lít mỗi ngày. Cùng với đó, nguồn cát, đá đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật phục vụ sản xuất bê tông xi măng cường độ cao còn thiếu so với nhu cầu thi công; riêng nhu cầu cát của dự án khoảng 88.600 m³ nhưng nguồn cung tại thời điểm đó mới đáp ứng được một phần, nguồn đá cấp phối và đá phục vụ bê tông xi măng cũng chưa bảo đảm theo kế hoạch.
Trước những khó khăn trên, Phòng An ninh kinh tế thường xuyên bám sát tình hình cung ứng vật liệu, trao đổi với chủ đầu tư, nhà thầu và các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan; kịp thời phản ánh những vướng mắc có nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ công trình. Các sở, ngành và đơn vị liên quan đã phối hợp rà soát nguồn cung, điều chỉnh tăng công suất khai thác trong phạm vi trữ lượng được cấp phép, bổ sung nguồn đá từ mỏ Rạng Đông và xem xét tăng công suất một số mỏ cát để phục vụ dự án.
Việc chủ động nắm tình hình, thông tin kịp thời những khó khăn phát sinh đã góp phần phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành, tháo gỡ các điểm nghẽn về vật liệu và duy trì tiến độ thi công.
Cán bộ Phòng An ninh Kinh tế kiểm tra thực tế hoạt động trải xi măng tại khu vực đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương.
Đến ngày 30/6/2026, tiến độ dự án đã có chuyển biến tích cực. Chủ đầu tư và các nhà thầu huy động hơn 500 công nhân, gần 160 đầu phương tiện, bố trí 04 trạm trộn bê tông với công suất bình quân khoảng 1.800 đến 2.000 m³ mỗi ngày; đồng thời đưa các máy trải bê tông xi măng cường độ cao vào thi công các hạng mục chính. Hạng mục bóc dỡ mặt đường bê tông nhựa cũ cơ bản hoàn thành; nền đường cất hạ cánh, đường lăn và lề vật liệu được thi công đạt yêu cầu; các lớp cấp phối đá dăm được hoàn tất, tạo điều kiện đẩy nhanh thi công bê tông xi măng, hệ thống thoát nước và các hạng mục kỹ thuật tiếp theo.
Song song với công tác theo dõi, đôn đốc tiến độ, Phòng An ninh kinh tế thường xuyên nắm tình hình an ninh, trật tự tại khu vực công trường và địa bàn giáp ranh, chủ động phát hiện những vấn đề có thể ảnh hưởng đến tài sản, thiết bị và quá trình thi công. Khi phát sinh vụ mất cắp cáp điện phục vụ hệ thống chiếu sáng, tín hiệu hàng không trong khu vực dự án, đơn vị đã nhanh chóng nắm bắt tình hình, đánh giá tính chất vụ việc, tham mưu lãnh đạo Công an tỉnh chỉ đạo các đơn vị chức năng và Công an xã Đức Trọng phối hợp điều tra, truy xét. Đồng thời, lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát khu vực xung quanh công trường, chủ động phòng ngừa, không để phát sinh các vụ việc phức tạp ảnh hưởng đến tiến độ thi công và an ninh, an toàn hàng không.
Phòng An ninh Kinh tế làm việc tại thực địa, phối hợp với chủ đầu tư, đơn vị thi công kiểm tra hiện trường, nắm tiến độ thực hiện các hạng mục của dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn
Khi dự án chuyển sang giai đoạn hoàn thiện, yêu cầu công tác cũng tập trung vào việc phục vụ kiểm tra, nghiệm thu và chuẩn bị đưa công trình trở lại khai thác. Ngày 23/7/2026, Phòng An ninh kinh tế đã phối hợp với Phòng Quản lý xuất nhập cảnh, Cảng vụ Hàng không miền Nam tại Liên Khương và các đơn vị liên quan kiểm tra thực tế khu bay, rà soát công tác bảo đảm an ninh, an toàn phục vụ hoạt động bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống, thiết bị dẫn đường và hệ thống đèn tín hiệu hàng không.
Qua kiểm tra, các lực lượng tập trung đánh giá việc kiểm soát người, phương tiện ra vào khu vực hạn chế, tình hình công trường, các điều kiện phục vụ bay và cơ chế phối hợp giữa các đơn vị, bảo đảm hoạt động kiểm tra, hiệu chuẩn được thực hiện an toàn, đúng kế hoạch.
Đến đầu tháng 8/2026, hầu hết các hạng mục chính của dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn đã hoàn thành. Một số phần việc còn lại đang được các nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ; trong đó xây mương đá, cắt rãnh đạt khoảng 95%; sơn kẻ tín hiệu, lắp đặt đèn lề đường lăn, hệ thống cấp nguồn và biển báo đạt khoảng 80%. Chủ đầu tư và các đơn vị thi công tiếp tục huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, đồng thời hoàn thiện các thủ tục kiểm tra, nghiệm thu và các điều kiện khai thác để đưa sân bay trở lại hoạt động theo kế hoạch.
Từ thời điểm dự án còn gặp khó khăn về nhiên liệu, nguồn vật liệu, tiến độ đến giai đoạn kiểm tra, hiệu chuẩn và hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, Phòng An ninh kinh tế luôn duy trì việc bám sát công trình, thường xuyên nắm tình hình, chủ động trao đổi với các cơ quan, đơn vị liên quan. Qua đó, những khó khăn, vướng mắc và vấn đề liên quan đến an ninh, an toàn được kịp thời tổng hợp, báo cáo, tham mưu lãnh đạo Công an tỉnh chỉ đạo phối hợp xử lý, góp phần tạo điều kiện để chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung thi công, bảo đảm tiến độ dự án.
Trong những ngày cuối trước thời điểm dự kiến mở cửa trở lại, Phòng An ninh kinh tế tiếp tục phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ, Công an xã Đức Trọng, cơ quan quản lý hàng không, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan nắm chắc tình hình hoàn thiện công trình, công tác nghiệm thu, bàn giao và các vấn đề về an ninh, trật tự tại khu vực sân bay.
Việc chủ động đồng hành cùng dự án từ khi triển khai đến giai đoạn chuẩn bị khai thác trở lại tiếp tục thể hiện vai trò của lực lượng An ninh kinh tế trong bảo đảm an ninh đối với các công trình giao thông trọng điểm; góp phần để Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sớm hoạt động an toàn, thông suốt, phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân và phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lâm Đồng.
Phòng An ninh Kinh tế